پسماند ایران _ عزیر عابسی در گفتگو با پایگاه خبری تحلیلی «بلاغ» با اشاره به اینکه تهران، به‌عنوان کلان‌شهر که بیشترین توریست را به مازندران می‌فرستد، هیچ‌گونه مسئولیتی در قبال زباله‌های تولیدی توسط توریست‌ها نمی‌پذیرد، اظهار کرد: تهران حتی در پذیرش زباله و انجام یک کار ملی برای حل این مشکل نیز کوتاهی می‌کند.
وی افزود: بارها به مسئولان اعلام شد که باید یک طرح ملی برای مدیریت زباله مشابه طرح ملی احیای ارومیه اجرا شود چراکه شهرهای کوچک مازندران، مانند فریدون‌کنار، بابلسر، و بابل، توان فنی و مالی لازم برای حل مشکل زباله خود را ندارند.
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل گفت: از آن‌جایی که زباله‌سوز در ساری نیز به دلیل ناتوانی‌های فنی به نتیجه نرسیده، باید یک تصمیم ملی برای مدیریت زباله در استان‌های شمالی، به‌ویژه مازندران، گرفته شود.
عابسی خاطرنشان کرد: مشکل زباله استان مازندران سال‌ها است که ادامه دارد و راه‌حل‌های پیشنهادی تاکنون موفق نبوده‌اند؛ به‌عنوان مثال، ساخت زباله‌سوز در ساری میلیاردها تومان هزینه داشت اما هنوز به نتیجه‌ای نرسیده است؛ این در حالی است که با مدیریت صحیح، می‌توانست ۹۵ درصد زباله با هزینه‌های کمتر مدیریت شود.
راهکارهای مدیریت بهینه زباله
وی ادامه داد: مجموعه‌ای از کارها، پیشنهاد شده که باید با ارزیابی امکانات کشور و تصمیم‌گیری‌های ملی اجرایی شود؛ برای مدیریت بهینه زباله، پیشنهاد می‌شود چند نقطه در استان با هدایت وزارت کشور به محل‌های دفن زباله اختصاص داده شود.
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل یادآور شد: باید تفکیک زباله از مبدا به‌طور حداکثری انجام شود و زباله‌های خطرناک از زباله‌های شهری جدا شوند.
عابسی گفت: برای دستیابی به نتیجه مطلوب، پیشنهاد شده که شبکه ریلی بین شرق و غرب استان برای انتقال زباله به مناطق کویری ساخته شود؛ این روش می‌تواند به حل مشکل زباله در مازندران کمک کند و مخاطرات زیست‌محیطی را کاهش دهد.
وی در پایان عنوان داشت: در نهایت، ترکیب استفاده از تمامی روش‌ها و پیشنهادها با توجه به مشخصات منطقه، راه‌حل پیشنهادی برای حل مشکل زباله در مازندران خواهد بود که امیدواریم شاهد محقق شدن آن‌ها باشیم.
