در حال حاضر سازمان سرمایه گذاری و مشارکت های مردمی شهرداری تهران در حال عقد قرارداد به منظور احداث کارخانه بازیافت پسماند ساختمانی است که به گفته مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند تا هفته آینده به امضا می رسد و کار بازیافت پسماند ساختمانی برای نخستین بار در کشور به زودی در پایتخت آغاز شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند و بازیافت مواد شهرداری تهران با اعلام این مطلب گفت: با بازیافت خاک و نخاله و پسماند ساختمانی تمامی مصالح مرتبط در صنعت راهسازی و ساختمان سازی قابل استفاده مجدد است. در حال حاضر در دنیا برای استفاده مجدد از خاک و نخاله برنامه دقیقی وجود دارد که این امر نیز موجب کاهش هزینه ها و ایجاد بستری برای تولید ثروت فراهم می کند.
حسین جعفری با اشاره به اینکه حجم زیادی از نخاله های تولیدی پایتخت، گچ و آهک است، افزود: مابقی نخاله های شهری در قالب بلوک سیمانی، مواداولیه صنایع راهسازی و ساختمان سازی قابل استفاده بوده و می تواند وارد چرخه صنعت ساختمان شود. به گفته وی درحال حاضر قرار دادی از طریق سازمان سرمایه گذاری شهر تهران به مرحله نهایی رسیده است که 2شرکت ایرانی و خارجی برای بازیافت نخاله های ساختمانی اعلام آمادگی کرده و تا هفته آینده قرار داد با آنها به امضا می رسد.
جعفری گفت که سازمان پسماند این آمادگی را دارد تا با شرکت های دیگری که قصد سرمایه گذاری به منظور احداث کارخانه بازیافت از نخاله های ساختمانی را دارند وارد مذاکره شود و با آنان همکاری کند.
به گفته وی در حال حاضر 2شرکت اعلام آمادگی کرده اند که هرکدام از آنها در حدود 3هزار و 300تن از نخاله های ساختمانی را بازیافت کرده و به بلوک های سیمانی و مواداولیه مورد استفاده در صنایع راهسازی و ساختمان سازی تبدیل کنند.
آنگونه که جعفری گفت شورای شهر تهران همکاری های بسیار خوبی برای تصویب لایحه بهای پسماند انجام داده است که با ابلاغ آن در هفته های آینده شاهد رویکرد تازه ای در قانونمندی برای حمل نخاله های ساختمان خواهیم بود. وی گفت: خاکبرداران و جمع آوری کنندگان نخاله های ساختمانی پرحجم با ابلاغ این مصوبه ساماندهی می شوند. به گفته وی سیستم یکپارچه مدیریت پسماند در 123دفتر خدمات الکترونیک شهر تهران عملیاتی شده و مراجعان می توانند به نزدیک ترین دفتر موردنظر برای اخذ خدمات مراجعه کنند. همچنین اخذ مجوز حمل پسماند برای درج در زونکن کارگاهی عملیات ساختمانی پلاک ثبتی الزامی شده است. وی درباره فرایندهای فعلی پسماندهای ساختمانی و عمرانی و پسماند پرحجم خاطرنشان کرد: ساماندهی خاکبرداران و مالکین کامیون در قالب اتحادیه صنفی مربوطه و اخذ معرفی نامه به منظور تشکیل پرونده در معاونت پسماند و همچنین تشکیل پرونده برای خاکبرداران و کامیون داران خاک و نخاله در سامانه یکپارچه پسماندهای ساختمانی و عمرانی و ارائه کد شناسایی اجرایی شده است. این در حالی است که پیمانکاران مجاز خاکبردار در بانک اطلاعاتی مشترک در سامانه شهرسازی و سامانه مدیریت پسماند به 2صورت خاکبرداری یا خاکریزی پروژه های عمرانی و خاکبرداری پلاک های ثبتی ساماندهی شده اند.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند افزود: از خاکبرداری یا خاکریزی پروژه های عمرانی که معرفی نامه معتبر کارفرما توسط پیمانکار مجاز به معاونت پسماندهای ساختمانی و عمرانی ارائه دهند، بازدید شده و تخمین حجم فعالیت خاکبرداری یا خاکریزی توسط واحدهای بازرسی مدیریت اجرایی پسماند صورت می گیرد.
سپس صدور مجوز حمل پسماند عمرانی برای پیمانکار مجاز متناسب با حجم فعالیت ثبت شده با مشخص بودن مقصد تخلیه انجام می شود. جعفری همچنین ادامه داد: اخذ بهای مدیریت و راهبری پسماند از پیمانکار مجاز و انجام عملیات توسط پیمانکار مجاز با نظارت مستقیم در نواحی و نظارت عالیه و کنترل توسط معاونت پسماندهای ساختمانی و عمرانی از دیگر موارد است.
به همین منظور نیز اسکیپ لودرها با 2نوع 2مخزنه و تک مخزنه پیش بینی شده است که برای محله های با گذر کم از کامیونت تک مخزنه استفاده می شود. وی در پایان افزود: با ابلاغ مصوبه شورای شهر در هفته آینده امیدواریم که وضعیت حمل ونقل پسماند ساختمانی و خاک و نخاله های پایتخت ساماندهی شده و تحت قوانین مشخصی درآید.