پسماند ایران : به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: جایگزینی خودروهای فرسوده از محل بهینه‌سازی مصرف سوخت از سال 85 مطرح شده اما بر اساس قانون جایگزینی از تعهدات خودروسازان داخلی است که زیر بار اجرای آن نمی‌روند.
داوود کریمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص جایگزینی خودروهای فرسوده از محل بهینه‌سازی مصرف سوخت اظهار داشت: این طرح از سال 85 مطرح شده اما بر اساس قانون جایگزینی از تعهدات خودروسازان داخلی است که زیر بار اجرای آن نمی‌روند.
وی در خصوص وضعیت ترخیص، شماره‌گذاری و اسقاط در خصوص کامیون‌های وارداتی سه سال ساخت گفت: به طور تقریبی از تعداد 6 هزار دستگاه کامیون کارکرده وارداتی که ثبت سفارش شده‌اند، ترخیص از گمرکات به میزان 50 درصد صورت گرفته و از این میزان، شماره‌گذاری حدود 25 تا 30 درصدی انجام شده که رقمی معادل هزار تا هزار و 500 دستگاه و اسقاط به همین میزان خواهد بود.
نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده افزود: در اسقاط کامیون‌های وارداتی، امتیاز، توناژ و ظرفیت خودروهای سنگین معیار شماره‌گذاری خودروهای جدید است نه تعداد گواهی اسقاط. به عنوان مثال در ازای واردات یک خودروی 40 تن می‌بایست خودرویی با ظرفیت سه تن کمتر اسقاط شود.
کریمی با توجه به اینکه در تبصره 18 قانون بودجه 1400، مبلغ 800 میلیارد تومان از محل صرفه‌جویی سوخت خودروهای از رده خارج برای شرکت‌های دانش بنیان، بهینه‌سازی مصرف سوخت و طرح‌های جایگزینی فرسوده‌ها اختصاص یافته بود که در ساخت پارک علم و فناوری هزینه شد، گفت: در بودجه 1401 ردیفی برای از رده خارج سازی خودروهای فرسوده در نظر گرفته نشده است.
وی گفت: در ازای واردات یک دستگاه خودروی سنگین، باید یک دستگاه خودروی سنگین به شکل یک به یک از رده خارج شود. البته پیشنهاداتی با هیات دولت مطرح شده که معادل‌سازی در بحث خودروهای سنگین صورت بگیرد. به عنوان مثال در ازای اسقاط یک خودروی 40 تن، برگ سبز یک خودروی 20 تن از رده خارج شود به طوری که از طریق خودروهای دیزل سبک‌تر به ازای توناژ و طبق جدول معادل سازی اسقاط صورت بگیرد.
نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در پایان خاطرنشان کرد: هدف این است که تعداد خودروهای بیشتری از رده خارج شود. پس از واردات کامیون‌های کارکرده طی مدت 4 ماه، خودروی فرسوده سنگین با قیمت 300 تا 400 میلیون تومان به قیمت 900 میلیون تومان رسیده است.
